A história do transporte na região do Ouro Verde – Parte VI

 A história do transporte na região do Ouro Verde – Parte VI

Uma das linhas da Viação Campos Elíseos que iam direto para o Centro e foram cortadas no Terminal Ouro Verde, passando a circular apenas no bairro no final dos anos 80.

No final de 1983, as linhas que operavam na região do Ouro Verde, assim como as demais, ganharam prefixos definitivos de acordo com a área operacional. Isso aconteceu após o sistema de permissões iniciado em 1981 e concluído no ano seguinte. Essa separação foi necessária para que a prefeitura tivesse poder de exigência sobre as empresas. As linhas da época, operadas pela Viação Campos Elíseos para a região do Ouro Verde eram as seguintes:
5.04 – Santa Lúcia
5.06 – Ceasa (Santa Lúcia)
5.07 – Vila Perseu Leite de Barros
5.08 – Parque Tropical
5.09 – Jardim Yeda
5.10 – Santa Lúcia (via Avenida Mirandópolis)
5.13 – Parque Ipiranga
5.20 – Jardim Capivari
5.21 – Jardim Ouro Verde
5.22 – Jardim Aeroporto
5.23 – Parque Universitário
5.24 – Parque D. Pedro II
5.25 – Recanto do Sol
5.26 – Santa Terezinha
5.37 – Cohab
5.40 – Ceasa (DIC I)
5.41 – Residencial Mauro Marcondes
5.42 – Jardim Aeroporto
5.44 – Ceasa (D. Pedro II)
Na próxima semana, vamos falar um pouco mais de cada linha.

Da Redação ODC.

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