VIRA VIRA
A janela partidária está fechando e quem tinha que se filiar ou mudar de partido, já o fez. O triste é ver tanta gente ruim e mal intencionada querendo uma vaga na Câmara dos Vereadores. Este ano a coisa tá bem feia.

CARNINHA
E vai começar a temporada de churrascadas em chácaras para comemorar qualquer coisa: aniversário de político, asfalto novo, água molhada, etc. É o tradicional vale-tudo pelo voto em ano eleitoral.

RABO PRESO?
Ainda é um enorme mistério a manutenção de algumas pessoas no secretariado de Dário Saadi, mesmo com trabalhos tão ruins. O enorme número de obras atrasadas deveria ser um dos motivos para demissão, mas parece que a política fala mais alto.

PEDRADAS
Veículos do transporte público e terminais são alvo de pedradas quase que diariamente, tanto nos percursos quanto nos pontos finais. Quando a Guarda Municipal é chamada, a resposta é sempre a mesma: não há o que fazer.

CIUMEIRA?
Os agentes da Guarda que alegam não ter o que fazer em caso de pedradas reclamam do baixo efetivo noturno, pois segundo eles a maioria está trabalhando apenas de manhã. Será ciumeira ou vontade da prefeitura de mostrar serviço apenas quando a população está acordada?

INTERMINÁVEIS
As obras no Terminal Ouro Verde parecem serem as mais longas da história de Campinas. Em andamento há vários anos, mexe-se e remexe-se e nunca fica pronta. Desvia trânsito, aperta ali, aperta aqui, mas tudo parece não muito diferente. Será que vai entrar também para o recorde de erros da prefeitura?

CONCORRÊNCIA
Nesta sexta, dia 05/04, o pré-candidato a prefeito Rafa Zimbaldi fez um encontro político reunindo aliados com o objetivo de mostrar força. A turma do transporte esteve em peso. Houve também apresentação de pessoas próximas que poderão estar em um possível futuro governo.

ESTÃO ESPERANDO O QUÊ?
Parece que as visitas feitas a algumas cidades para conhecer sistemas de BRT só serviram para engordar (literalmente) os gestores do transporte de Campinas, enquanto vândalos e pessoas mal intencionadas danificam e entram nas estações do BRT sem pagar passagem dia após dia.

EXEMPLO PRÓXIMO
Sorocaba tem um sistema muito prático para evitar evasão: uma catraca que vai da cabeça aos pés, não deixando o menor espaço para alguém passe sem pagar a tarifa. E aqui? Aquelas catracas com bracinhos mais frágeis que um papel molhado na chuva facilitam e muito a vida de quem não tá nem aí com o transporte público ou que quer dar uma de espertinho ao não pagar a tarifa.

EXEMPLO MESMO
Aliás, o BRT de Sorocaba foi feito em um tempo muito menor que o de Campinas (começando depois daqui, é bom que se diga), com construção de estações muito mais inteligentes (do ponto de vista arquitetônico), e totalmente administrado pela iniciativa privada, que, evidentemente, tem muito mais interesse em ver as coisas prontas do que o poder público. O único senão fica por conta do Corredor Oeste, feito na faixa à direita, contrariando a lógica implantada em gestões anteriores. Por coincidência (ou não), o partido do prefeito de lá também é o Republicanos.

PARA FECHAR
Apesar dos atrasos, chamar as obras do BRT de “elefante branco” é de uma ignorância sem tamanho. Mostra apenas que há pessoas despreparadas querendo assumir o vácuo político da cidade.