A avalanche de “notícias” e postagens em redes sociais com conotações negativas do transporte coletivo urbano de Campinas começou a gerar suspeitas de armação, vindo da própria prefeitura.
De acordo com levantamento feito pela equipe do ODC, o número de postagens e “notícias” sobre o transporte coletivo em Campinas aumentou 350% depois da sessão do leilão da licitação, em comparação com o mês anterior ao processo.
Muitas das postagens são repetidas ou antigas, mas não são questionadas. Aproveitando-se do mau momento do transporte, com uma frota envelhecida e cheia de problemas, a prefeitura aproveita para fazer o seu circo e manter o discurso de que tudo está bem.
As quebras de ônibus sempre aconteceram, inclusive houve outras épocas em que a situação já foi até pior que hoje, porém as redes sociais amplificaram as vozes desses casos.
É fato que as cobranças devem ser sempre feitas, ainda mais na situação caótica em que o transporte coletivo urbano em Campinas se encontra, mas nada é por acaso.
Mesmo com cerca de 25% das linhas da cidade, apenas uma empresa tem mais de 80% das postagens negativas nas redes sociais, deixando uma enorme suspeita de direcionamento no ar.
Na imprensa de hoje é fácil “bater em cachorro morto”, mas buscar as raízes do problema para tentar ajudar a resolver custa dinheiro, tempo e conhecido, algo que a mídia não tem interesse em fazer.
A responsabilidade pelas péssimas condições do transporte é coletiva: empresas, prefeitura, Emdec e mercado, mas cada um empurra o problema para o outro. A máquina pública, com mais poder, “jogou para a torcida”.
Curiosamente, o ODC é o único veículo que cobra incisivamente a Emdec e a prefeitura, fazendo o contraponto ao resto da mídia campineira. Fica a suspeita de que há algum jogo de interesses em andamento.
Com as empresas sendo massacradas, até por motivos óbvios, a Emdec aproveita para tentar avalizar a qualquer custo uma licitação mal feita e que contempla players incapazes de dar à população campineira o real transporte de qualidade.
Dessa forma, e com um enorme abacaxi nas mãos depois de fazer um circo mambembe em cima do leilão na B3, a Emdec quer descer o processo goela abaixo da população, nutrindo todas as maldades possíveis em cima dos atuais players do setor. Por muitos anos não fez nada, e agora quer “resolver” com contratos questionáveis.
A notícia sobre as multas nas atuais empresas foi outra cortina de fumaça feita pela Emdec para tentar dizer que faz algo e agilizar o avalizamento da licitação malfadada.
A Emdec deve ter se esquecido que Campinas tem um BRT, sistema de alta capacidade e que necessita de uma operação bastante específica, e que poderia ter licitado à parte.
Do jeito que tá, é o mesmo que uma pastelaria que vende pãozinho de manhã ser contratada para fazer um banquete fino para a Realeza Britânica.
Enquanto as atuais operadoras são demonizadas pela mídia local e por influenciadores, a Emdec tenta sair por “cima”, como se tivesse resolvendo o problema. É a incompetência disfarçada de bondade. E a população no meio dessa briga de gato e rato.
Da Redação ODC.
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