Entra na reta final a obra do viaduto da Vila Real em Hortolândia. A estrutura será liberada para o tráfego de veículos, a partir de quarta-feira (28/01). A próxima etapa é a conclusão da obra de acesso ao dispositivo pelos próximos 30 dias. O trabalho é realizado pela concessionária Rumo Logística, que administra a ferrovia. Equipes da Prefeitura de Hortolândia fiscalizam a sinalização no local de obras e nos desvios com o objetivo de orientar motoristas e pedestres, contribuindo com a segurança viária.
Para as ações necessárias no canteiro de obras, os cruzamentos da avenida Santana com as ruas João Mendes, Argolino de Moraes, José da Silva Galvão e Rosa Maestrello (Centro de Memória), assim como com a avenida Amélia Basso Breda, ficam interditados. De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana, as ruas recebem a sinalização com placas indicativas para ajudar na visibilidade e localização dos motoristas. Além disso, nas primeiras semanas, agentes da Mobilidade Urbana vão ajudar no controle da operação e orientação do trânsito pela região do canteiro de obras. Moradores do entorno receberão panfletos orientativos.
DESVIOS
Com o impedimento do acesso da avenida Santana para as vias que estarão com os cruzamentos bloqueados, a engenharia do tráfego fica modificada na região. Quem vem da Vila Real para acessar o Centro, deve seguir pela avenida Thereza Ana Cecon Breda, entrar na avenida Anhanguera até chegar na rotatória do Supermercado São Vicente. Do Jardim Amanda para a região central, o trajeto deve ser feito pelo Corredor Metropolitano até a avenida Nelson Pereira Bueno e, dali, acessar o Centro da cidade.
Já no sentido inverso, do Centro para acessar a Vila Real, o motorista deve sair da rotatória do Supermercado São Vicente, acessando a avenida Anhanguera e, dali, pegar a avenida Thereza Ana Cecon Breda. Da região central para o Jardim Amanda, o trajeto deve ser feito saindo da avenida Nelson Pereira Bueno, acessando o Corredor Central até a avenida Santana.
“Tratamos esse projeto como prioridade absoluta desde o início da gestão. O sonho está sendo realizado e estamos interligando Hortolândia e contribuindo uma nova história de desenvolvimento, mobilidade e sustentabilidade. Nosso objetivo é deixar a cidade mais conectada, acessível e humana, atraindo cada vez mais pessoas para viver aqui ”, destacou o prefeito Zezé Gomes.
INTERVENÇÕES COLOCAM HORTOLÂNDIA NO FUTURO DA MOBILIDADE URBANA
Além da entrega do viaduto, está prevista, em breve, a revitalização da Praça da Igreja Matriz, cuja área foi parcialmente desafetada para viabilizar a obra. Além disso, em breve, iniciará a revitalização do centro histórico da cidade, contemplando a área da antiga Estação Jacuba e as ruas ao redor. O novo viaduto corrigirá décadas de improviso urbano, abrindo uma rota direta entre regiões importantes de Hortolândia e impulsionando o desenvolvimento econômico da Vila Real e adjacências. Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana, antes da construção do viaduto, a área recebia o fluxo de 11 mil veículos por dia, nos dois sentidos, totalizando 22 mil. Após a obra, a expectativa é receber um fluxo de 30 mil veículos por dia.
O viaduto da Vila Real integra um conjunto de intervenções estruturais que visam redesenhar a mobilidade do município. Nos últimos anos, Hortolândia entregou o Superviário, os viadutos do Jardim Nova Europa e do Rosolen, e segue com frentes importantes em andamento: duplicação e prolongamento da avenida Panaíno, novas ligações viárias no Santa Emília e Jardim Sumarezinho, o novo viaduto da avenida Santana sobre a Rodovia dos Bandeirantes, além de intervenções nas regiões do Jardim Santa Clara do Lago e Jardim Amanda.
As informações são da Prefeitura de Hortolândia.
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