Emdec cria QRCode para receber reclamações, mas leva 6 meses pra responder o básico pelo canal oficial
Ontem, QRCode sequer estava funcionando.
-
-
História do Transporte Ferroviário em Campinas | Capítulo 03
Leia mais: História do Transporte Ferroviário em Campinas | Capítulo 03Em 1971 a FEPASA começou a operar de forma efetiva e já providenciou a pintura de todos os veículos da sua frota encampada. Com dois tons de azul, a empresa pintou os carros de passageiros, os vagões de carga e as locomotivas. Em Campinas a empresa operava algumas linhas para o transporte de passageiros, cruzando…
-
Abandonado pela prefeitura, transporte público de Campinas aguarda pelo dia 10 de fevereiro
Leia mais: Abandonado pela prefeitura, transporte público de Campinas aguarda pelo dia 10 de fevereiroSerá um recesso adicional que ninguém ficou sabendo?
-
História dos transportes no Distrito de Nova Aparecida (Capítulo 17)
Leia mais: História dos transportes no Distrito de Nova Aparecida (Capítulo 17)No final de 1999, para fazer frente aos perueiros, a VISCA comprou 20 micro-ônibus zero quilômetro e espalhou em suas linhas. Na Vila Padre Anchieta foram contempladas as linhas 4.28 e 4.17. Os micro-ônibus tinham ar condicionado e circulavam junto com os ônibus, cobrando a mesma tarifa: R$ 1,00. A ‘melhoria’ durou pouco, pois os…
-
História dos transportes no Distrito de Nova Aparecida (Capítulo 15)
Leia mais: História dos transportes no Distrito de Nova Aparecida (Capítulo 15)Veja como se deu a implantação da primeira linha para a região de Barão Geraldo.
-
História dos transportes no Distrito de Nova Aparecida (Capítulo 14)
Leia mais: História dos transportes no Distrito de Nova Aparecida (Capítulo 14)Confira o processo de implantação de novas linhas de ônibus na Vila Padre Anchieta na década de 1990.
-
História dos transportes no Distrito de Nova Aparecida (Capítulo 11)
Leia mais: História dos transportes no Distrito de Nova Aparecida (Capítulo 11)Até 1988 a região do bairro Três Marias era formada unicamente por chácaras. O ramal da via férrea que saía da estação de Boa Vista velha e seguia para a Refinaria de Paulínia cortava o bairro no meio. Com a remodelação da FEPASA – Ferrovias Paulista S/A, foi construída uma nova estação no bairro: a…
-
História dos transportes no Distrito de Nova Aparecida (Capítulo 7)
Leia mais: História dos transportes no Distrito de Nova Aparecida (Capítulo 7)Com o crescimento do bairro, o número de pessoas que dependiam do transporte público aumentou na mesma proporção, e por isso a Secretaria de Transportes fez uma nova organização das linhas que atendiam a localidade. A Auto Viação Americana e a Viação Santa Catarina continuaram operando as linhas da Vila Padre Anchieta em formato de…
-
Duas linhas de ônibus têm alteração de itinerário e 12 mudam de horário em Campinas
Leia mais: Duas linhas de ônibus têm alteração de itinerário e 12 mudam de horário em CampinasAs linhas de ônibus 163 e 166 terão novo itinerário a partir desta próxima quinta-feira, dia 25/09. As linhas atendem ao Jardim Campos Elíseos até o Terminal Vila União, porém a 163 vai até o Centro e a 166 para no Terminal Campos Elíseos. De acordo com a Emdec, responsável pelas mudanças, o objetivo é…
-
História dos transportes no Distrito de Nova Aparecida (Capítulo 6)
Leia mais: História dos transportes no Distrito de Nova Aparecida (Capítulo 6)As primeiras linhas de ônibus da Vila Padre Anchieta, ou simplesmente Cidade Anchieta, foram implantadas assim que as primeiras casas foram habitadas, ainda na época em que os edifícios estavam em construção. O local ainda não tinha asfalto, e por isso os coletivos circulavam apenas pelas ruas laterais à Avenida 1, que mais tarde seria…
-
História dos transportes no Distrito de Nova Aparecida (Capítulo 5)
Leia mais: História dos transportes no Distrito de Nova Aparecida (Capítulo 5)A Cidade Anchieta começou a ser construída em partes, com a conclusão inicial das casas e posteriormente erguendo os prédios dos condomínios, feitos de forma organizada. O bairro foi dividido em uma cruz, com duas largas avenidas: a Avenida 1 com a Avenida 2, atuais João Paulo II e Dom Agnelo Rossi, conectando todo o…
