Um passo importante foi dado nesta última quarta-feira, durante sessão realizada na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo. Uma empresa e três consórcios apresentaram propostas para o transporte coletivo urbano de Campinas.
As propostas foram entregues da seguinte forma e pelas seguintes empresas e consórcios:
- LOTE 1 – LOTE SUL
SANCETUR – SANTA CECÍLIA TRANSPORTES E TURISMO
CONSÓRCIO VCP MOBILIDADE
CONSÓRCIO ANDORINHA - LOTE 2 – NORTE
SANCETUR – SANTA CECÍLIA TRANSPORTES E TURISMO
CONSÓRCIO MOV CAMPINAS
CONSÓRCIO GRANDE CAMPINAS
OS LOTES
O lote 1, chamado de LOTE SUL, contempla os seguintes bairros e regiões da cidade:
CORREDOR BRT OURO VERDE (operado hoje pela VB1)
JARDIM SÃO DOMINGOS (operado hoje pela VB1)
JARDIM CAMPO BELO (operado hoje pela VB1 e Coooperatas)
DISTRITO DO OURO VERDE (operado hoje pela VB1 e Cooperatas)
REGIÃO DO VIDA NOVA (operado hoje pela VB1 e Cooperatas)
JARDIM CAMPOS ELÍSEOS (operado hoje pela VB1)
JARDIM SANTA LÚCIA (operado hoje pela VB1)
VILA UNIÃO (operado hoje pela VB1)
PARQUE DA FIGUEIRA (operado hoje pela VB3)
JARDIM SÃO VICENTE (operado hoje pela VB3)
VILA RICA (operado hoje pela VB1)
JARDIM SANTA ODILA (operado hoje pela VB3)
JARDIM CAPIVARI (operado hoje pela VB1)
AEROPORTO DE VIRACOPOS (operado hoje pela VB1)
JARDIM FERNANDA (operado hoje pela VB1)
JARDIM MARISA (operado hoje pela Cooperatas)
JARDIM ESMERALDINA (operado hoje pela VB3)
VILA OROZIMBO MAIA (operado hoje pela VB3)
PARTE DO JD PARANAPANEMA (operado hoje pela VB3)
DISTRITO DE SOUSAS (operado hoje pela Coletivos Padova)
DISTRITO DE JOAQUIM EGÍDIO (operado hoje pela Coletivos Padova)
O lote 2, chamado de LOTE NORTE, contempla os seguintes bairros e regiões da cidade:
DISTRITO DO CAMPO GRANDE (operado hoje pela Itajaí)
JARDIM FLORENCE (operado hoje pela Campibus)
JARDIM SANTA ROSA (operado hoje pela Itajaí)
PARQUE VALENÇA (operado hoje pela Itajaí)
PARQUE SANTA BÁRBARA (operado hoje pela Campibus)
VILA PADRE ANCHIETA (operado hoje pela Campibus)
DISTRITO DE NOVA APARECIDA (operado hoje pela Campibus)
VILA BOA VISTA (operado hoje pela Campibus)
BAIRRO BOA VISTA (operado hoje pela Campibus)
JARDIM AURÉLIA (operado hoje pela Campibus)
JARDIM EULINA (operado hoje pela Altercamp)
JARDIM SÃO MARCOS (operado hoje pela VB3)
JARDIM SANTA MÔNICA (operado hoje pela VB3)
VILA COSTA E SILVA (operado hoje pela VB3)
VILA 31 DE MARÇO (operado hoje pela Cotalcamp)
JARDIM BOA ESPERANÇA (operado hoje pela VB3)
ZONA RURAL – CARLOS GOMES (operado hoje pela VB3)
ZONA RURAL – GARGANTILHA (operado hoje pela VB3)
ZONA RURAL – RECANTO DOS DOURADOS (operado hoje pela VB3)
BARÃO GERALDO (operado hoje pela VB3)
UNICAMP (operado hoje pela VB3)
REAL PARQUE (operado hoje pela VB3)
VILLAGE CAMPINAS (operado hoje pela VB3)
CIDADE SATÉLITE ÍRIS (operado hoje pela Campibus)
AS PROPONENTES
Veja a composição de cada um dos consórcios proponentes:
• LOTE 1 – LOTE SUL
SANCETUR – SANTA CECÍLIA TRANSPORTES E TURISMO
Empresa única que opera com o nome fantasia SOU em várias outras cidades de São Paulo, Palmas e Rio de Janeiro
CONSÓRCIO VCP MOBILIDADE
Formado pelas empresas MOBICAMP e RED LOG
CONSÓRCIO ANDORINHA
Formado pelas empresas RHEMA, TRANSPORTE COLETIVO GRANDE MARÍLIA, NOVA VIA TRANSPORTES, WMW LOCAÇÃO e AUTO VIAÇÃO SUZANO, todas do grupo SMILE TURISMO
• LOTE 2 – NORTE
SANCETUR – SANTA CECÍLIA TRANSPORTES E TURISMO
Empresa única que opera com o nome fantasia SOU em várias outras cidades de São Paulo, Palmas e Rio de Janeiro
CONSÓRCIO MOV CAMPINAS
Formado pelo conglomerado BAMPAR e pela empresa TUPi
CONSÓRCIO GRANDE CAMPINAS
Formado pelas empresas RHEMA, NEW HOPE CATANDUVA e WMW LOCAÇÃO, todas do grupo SMILE TURISMO
O QUE ACONTECE AGORA?
No próximo dia 5 de março, a partir das 14 horas, também na Bolsa de Valores de São Paulo, serão abertos os envelopes com as propostas de cada um dos proponentes.
Estando todos com os documentos corretos e validados, será iniciado um leilão, para indicar o menor valor de custo operacional. Quem der o menor valor, será considerado o vencedor.
O valor de tarifa a ser indicado é o técnico, ou seja, o valor de custo total do sistema, incluindo a oferta de ônibus, a demanda de passageiros e as operações dos terminais.
Cada empresa e consórcio já deu um lance nos documentos apresentados, porém na hora poderão ser dados novos lances, e o que oferecer o menor valor de custo, vence.
Mas há a também a questão de garantias, entregue em um envelope à parte, pois de nada adianta uma empresa oferecer um valor baixo demais e depois não conseguir operar.
Isso aconteceu em São José dos Campos, com a empresa Itapemirim, que venceu uma licitação de urbano com uma tarifa muito baixa, mas sequer conseguiu comprar os ônibus novos, e assim foi desclassificada e uma nova licitação precisou ser realizada.
As garantias existem para isso, para verificar se a empresa interessa tem condições de honrar com o que está prometendo. Esse tipo de leilão aconteceu em Jundiaí, que sacramentou a Viação Jundiaiense a vencedora, ganhando da Rápido Sumaré e da SOU/Sancetur.
Para sanar dúvidas, neste domingo será feita uma live especial da Revista InterBuss para sanar todas as dúvidas a respeito do processo, que ganhou em robustez.
E A JUSTIÇA?
Todo o processo está em andamento considerando que a justiça não irá intervir. Se alguma proponente não concordar com o processo, poderá solicitar o embargo.
Aí o processo para de novo e terá que ser reiniciado. Se não houver nenhum problema, tudo deverá estar pronto até o final deste ano, inclusive com o início de operação das novas empresas.
E OS VEREADORES?
Como sempre, alguns já estão se dizendo “donos” do processo, sendo que nunca fizeram nada pelo povo. E agora vão falar que são “responsáveis” pelas melhorias no transporte. Simplesmente patético.
Da Redação ODC.
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