A linha foi criada no final dos anos 90 pelo então prefeito Francisco Amaral para tentar desafogar o já saturado Terminal Ouro Verde. Criando uma ligação direta, os passageiros evitariam fazer a integração no Terminal e de quebra desafogariam as linha 5.71 e 5.72 (a 5.71 virou 1.19, no InterCamp).
A Pachá Brasil foi uma das casas noturnas mais badaladas de Campinas. Inaugurada no ano de 1992, fez a cabeça dos jovens e dos adultos nos anos 90. A Pachá ficava onde hoje é o Campinas Hall, no Parque Primavera, próximo à Rodovia D. Pedro I.
A última grande intervenção no trânsito de Campinas aconteceu no ano de 1996, quando o então prefeito Edivaldo Orsi colocou em prática o Projeto Rótula, um antigo projeto que estava engavetado há anos e que previa a criação de anéis centrais e intermediários para a circulação de veículo com o objetivo de desafogar o trânsito…
No começo, antes do InterCamp, a linha era operada pela VBTU Transportes e tinha o prefixo 5.34. Quando o sistema mudou, houve a alteração do prefixo para 4.20 e ficou na área azul escuro.
Quem se lembra da linha 131 quando era o 5.92, operada pela empresa URCA – Urbanos de Campinas? Em 2005 foi feita a licitação do transporte coletivo urbano de Campinas e a linha foi assumida pela empresa VB Transportes e ganhou novo prefixo, que é o atual 131 – Terminal Vida Nova / Circular Corredor…
Em meio a tantas discussões sobre o transporte coletivo urbano em Campinas e na região, um sistema que nasceu e desapareceu em cinco anos foi o VLT – Sistema de Veículo Leve Sobre Trilhos.
A foto é do início dos anos 70, quando foram construídos os viadutos que integram a Via Norte-Sul e a Via Campinas-Mogi Mirim, na altura do bairro Taquaral.
Antes do sistema InterCamp começar, em 2005, alguns carros vieram ainda com a pintura do SIT Campinas, sistema de transporte que era o que valia na época. São raríssimos os registros deles nessa pintura, como esse da então Viação Morumbi — que depois passou para a Itajaí Transportes Coletivos. Os Marcopolo Torino GV-II tinham motor…
Relembre fotos antigas do transporte e como era Campinas na época em que foram tiradas. O acervo do ODC tem muitas surpresas que até a gente não lembrava mais!
Este é o único site da região que trata do transporte coletivo e mobilidade urbana com a seriedade, rigor e precisão que o tema merece.