A empresa Compec Galasso, que fez as obras do Corredor BRT Ouro Verde entre a Avenida João Jorge e o Terminal BRT Campos Elíseos, foi quem ofereceu o menor preço para terminar as obras até o Terminal Vida Nova.

Apesar de oferecer o menor preço (R$ 39 milhões; o estimado pela prefeitura era entre R$ 44 milhões e R$ 50 milhões), a empresa ainda não foi declarada vencedora do pregão. Isso é absolutamente normal, porque, após os lances, é analisada toda a documentação para confirmar se a companhia não tem nenhum impedimento legal.

É muito provável que nada seja constatado, já que a empresa ainda está atuando no corredor de Campinas, finalizando o Terminal Campos Elíseos. O motivo do “desconto” ter sido grande em relação ao valor original é porque uma parte dos custos já está diluída, como a instalação de um canteiro de obra e o próprio conhecimento de fato do que vai ser feito.

A expectativa é que a análise dos documentos seja concluída após o feriado do Dia do Trabalho. Aí, é aberto prazo para que as empresas derrotadas façam eventuais contestações. Se ninguém se pronunciar, o pregão vai ser homologado e o contrato for assinado.

Quando isso acontecer, a empresa terá prazo de 1 ano para concluir as obras entre o Terminal Campos Elíseos e o Terminal Vida Nova.

O ODC mostrou que, apesar de muita coisa já ter sido feita, outras estão cruas, como o Terminal BRT Ouro Verde.