A grande maioria da população não usa o BRT simplesmente porque ele não para na Avenida Moraes Salles. É o que mostrou uma enquete realizada pelo ODC com seus leitores. De acordo com os resultados da enquete, 65,63% dos leitores do ODC disseram que não usam a linha BRT11 porque ela não para na Avenida…
A história do transporte coletivo no Centro de Campinas mostra o quão a Emdec erra severamente ao negar o acesso da população ao BRT. O atual Corredor Central foi implantado em julho de 1996 com o nome de Projeto Rótula. Na época, o objetivo era retirar veículos do “miolo” das avenidas que formam o anel…
A briga de gato e rato que acontece nas imediações das estações do BRT continua, e a prefeitura parece não ter mais pique para tentar resolver esses problemas. Foi publicada na conta do repórter Wagner Souza, o Barba Azul, um vídeo mostrando um bandido furtando cabos de energia elétrica instalados nas imediações da Estação Piracicaba…
A falta de planejamento do sistema BRT em Campinas apenas penaliza ainda mais o usuário do transporte público, que já vive com constantes atrasos, quebras de veículos e outros sérios problemas. É fato que a colocação das linhas do BRT para circular no Corredor Central foi uma gambiarra, pois os passageiros não estariam dispostos a…
Entenda o que são moções, que podem ser apresentadas no Legislativo. Em Campinas, só este ano, 48 moções foram apresentadas pelos vereadores
O ponto de ônibus localizado na Avenida Moraes Salles em frente à Guarda Municipal é historicamente um importante elo de ligação entre dois grandes eixos de deslocamento da cidade. Com localização estratégica, o ponto faz a importante conexão com todas as linhas que sobem a Avenida Francisco Glicério e com as que descem pela Rua…
Durante o início das obras do BRT em Campinas, o ODC foi o único veículo de comunicação de Campinas a fazer diversas análises sobre as possibilidades de implantação do novo sistema de transporte. Desde sempre o ODC foi cético em relação à implantação das linhas, já desacreditando da capacidade da Emdec de fazer algo que…
A prefeitura de Campinas, em pleno ano eleitoral, acaba por reforçar uma política excludente ao não tomar providências quanto à parada de ônibus da Avenida Campos Salles, em frente ao prédio da Guarda Municipal. O ponto é um dos mais movimentados da cidade por ser um importante entroncamento de linhas que vão para várias regiões,…
Os pré-candidatos a prefeito e vereadores em Campinas já começaram a colocar as “manguinhas” de fora e mostrar as pautas que deverão defender nas campanhas deste ano, por mais esdrúxulas que sejam. Uma dessas pautas é a da tarifa zero no transporte público. A falta de debate, os números distorcidos e um monte de mentiras…
A Emdec colocou em operação no dia 26 de janeiro duas novas linhas de BRT: a BRT11, que liga o Corredor Central ao Terminal Vida Nova, e a BRT12, que liga o Corredor Central ao Terminal Campos Elíseos. De lá pra cá, pouca coisa mudou para quem anda de BRT, pois a linha BRT11 continua…
Finalmente! A Secretaria de Infraestrutura da Prefeitura de Campinas emitiu a ordem de serviço para o início das obras da última estação do BRT Campo Grande que ainda não existe, no caso a Estação Ipaussurama / Shopping Bandeiras. As obras desse trecho do BRT campineiro integram o Termo de Acordo e Compromisso (TAC) firmado entre…
A cidade de Campinas foi uma das 61 contempladas com financiamento para aquisição de nova frota de ônibus urbanos. Serão 256 novos ônibus movidos a diesel com a tecnologia euro 6 de redução de poluentes, todos a serem entregues aos permissionários das cooperativas de transporte, e outros 256 ônibus movidos a baterias, destinados às empresas…
Este é o único site da região que trata do transporte coletivo e mobilidade urbana com a seriedade, rigor e precisão que o tema merece.