Depois de anos de enrolação e objeto de barganha nos 24 anos do governo anterior, o Trem Intercidades finalmente teve seu contrato de concessão assinado em Campinas. A assinatura aconteceu na manhã da última quarta-feira, dia 29/05, na Estação Cultura. Estiveram presentes o governador Tarcísio de Freitas, prefeitos das cidades que serão beneficiadas, inclusive o…
As linhas de ônibus 383 e 383.1, que atendem ao Leroy Merlin da Rodovia Dom Pedro I, terão ampliação no trajeto a partir da próxima segunda-feira, dia 3 de junho. Elas passam a atender ao ponto de parada localizado em frente à Decathlon, na avenida Mackenzie, nos dois sentidos de circulação. A medida atende ao…
Inclusivo e exclusivo ao mesmo tempo. É assim que o transporte público de Campinas opera atualmente. Com orientações passadas pela Emdec e sua equipe, as linhas são operadas com excelência ou dificuldades. A rede de transporte de Campinas, conforme já foi levantado pelo ODC, é ultrapassada e completamente ineficiente, atendendo apenas a interesses de pequenos…
A rede de transportes de Campinas é extremamente defasada, e infelizmente isso não deverá ser resolvido com a licitação do sistema, algo que parece não chegar nunca. A Emdec não tem o interesse em fazer o redesenho da rede campineira de linhas de ônibus, também pelo fato de não ter o interesse de fazer uma…
Depois de muitas reclamações, o Terminal Central de Campinas voltou a ser fechado com vigilância intensiva em todos os acessos que têm catracas. A ação começou na última terça-feira, dia 21/05. O ODC fez matérias denunciando a situação precária do terminal recém-reformado, com problemas de segurança sobretudo no período noturno. Depois de determinados horários, os…
A grande maioria da população não usa o BRT simplesmente porque ele não para na Avenida Moraes Salles. É o que mostrou uma enquete realizada pelo ODC com seus leitores. De acordo com os resultados da enquete, 65,63% dos leitores do ODC disseram que não usam a linha BRT11 porque ela não para na Avenida…
A história do transporte coletivo no Centro de Campinas mostra o quão a Emdec erra severamente ao negar o acesso da população ao BRT. O atual Corredor Central foi implantado em julho de 1996 com o nome de Projeto Rótula. Na época, o objetivo era retirar veículos do “miolo” das avenidas que formam o anel…
A briga de gato e rato que acontece nas imediações das estações do BRT continua, e a prefeitura parece não ter mais pique para tentar resolver esses problemas. Foi publicada na conta do repórter Wagner Souza, o Barba Azul, um vídeo mostrando um bandido furtando cabos de energia elétrica instalados nas imediações da Estação Piracicaba…
A falta de planejamento do sistema BRT em Campinas apenas penaliza ainda mais o usuário do transporte público, que já vive com constantes atrasos, quebras de veículos e outros sérios problemas. É fato que a colocação das linhas do BRT para circular no Corredor Central foi uma gambiarra, pois os passageiros não estariam dispostos a…
Entenda o que são moções, que podem ser apresentadas no Legislativo. Em Campinas, só este ano, 48 moções foram apresentadas pelos vereadores
O ponto de ônibus localizado na Avenida Moraes Salles em frente à Guarda Municipal é historicamente um importante elo de ligação entre dois grandes eixos de deslocamento da cidade. Com localização estratégica, o ponto faz a importante conexão com todas as linhas que sobem a Avenida Francisco Glicério e com as que descem pela Rua…
Durante o início das obras do BRT em Campinas, o ODC foi o único veículo de comunicação de Campinas a fazer diversas análises sobre as possibilidades de implantação do novo sistema de transporte. Desde sempre o ODC foi cético em relação à implantação das linhas, já desacreditando da capacidade da Emdec de fazer algo que…
Este é o único site da região que trata do transporte coletivo e mobilidade urbana com a seriedade, rigor e precisão que o tema merece.